CX-5の中古車の選び方|狙い目の年式と走行距離

中古SUVのメーターと車検証を確かめる様子

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『CX-5の中古を探し始めたけど、年式もエンジンもバラバラで、どれを選べばいいか分からない』という方も多いはずです。

結論から言うと、マツダ CX-5の中古は「世代」「燃料」「走行距離」の順に決めると迷いにくくなります。多くの人にとっての狙い目は、先代KF型の後期です。

この記事を読めば、自分に合う年式と走行距離の目安、ガソリンとディーゼルの選び方が分かります。

目次

CX-5の中古はどの世代から選ぶ?

まず、CX-5には3つの世代があります。中古で出回っているのは、ほとんどが初代と先代です。

世代型式国内の発売時期中古での位置づけ
初代KE系2012年2月〜2016年安いが年式は古い
2代目(先代)KF系2017年2月〜台数が多く選びやすい
3代目(新型)KM系2026年5月21日〜発売直後で中古はまだ少ない

型式は車検証の「型式」欄で確かめられます。KE、KF、KMのどれが入っているかを見るのが確実です。

先に結論
  • 中古の中心は先代KF(2017年〜)
  • 予算を抑えるなら初代KE、ただし年式なりの整備費を見込む
  • 新型KMの中古はまだ少なく、新車との総額比べになる

『初代のほうが安いし、それでいいかな』と思った方もいますよね。ただ、初代はいちばん新しい個体でも10年近くたっています。購入後の整備費まで入れて考えておきましょう。

世代の細かい見分け方はCX-5の歴代モデル一覧にまとめています。

狙い目の年式はいつ?

ここが一番知りたいところですよね。結論から言うと、先代KFの後期が狙い目になりやすいです。

先代KFは2021年に大幅な改良が入り、顔つきが変わりました。この改良以降が、いわゆる後期と呼ばれます(改良の日付はメディア情報によるもので、個体ごとに確かめてください)。

年式の候補向いている人気をつけたいこと
初代KEとにかく予算を抑えたい消耗品やゴム部品の交換が増えやすい
先代KF前期(2017年〜)予算と新しさのバランスを取りたい走行距離と整備歴の差が大きい
先代KF後期(2021年の改良以降)長く乗りたい・見た目も新しくしたい前期より値段は上がりやすい
新型KM(2026年〜)最新の安全装備が欲しい中古は少なく、新車と大きく変わらないことも

先代KFの後期には、アウトドア向けのField Journeyなども加わりました。前期と後期の見分け方は先代KFの前期・後期の違いで詳しく見てみてください。

『新型が出たから、先代はもう古いのでは?』という心配もあると思います。実は、先代KFは2026年10月時点でもマツダ公式サイトに掲載が続いています。部品や整備の面で、すぐに困ることは少ないはずです。

ガソリンとディーゼル、中古はどっちを選ぶ?

ここが大事なところです。先代KFには、ガソリン2種類とディーゼルが用意されていました。新型はガソリン+マイルドハイブリッドだけなので、ディーゼルが欲しいなら中古か先代になります。

先代KFのエンジン出力・トルクWLTC燃費(2WD/4WD)燃料自動車税
20S(2.0Lガソリン)156PS・199N・m14.6/14.0km/Lレギュラー年36,000円
25S(2.5Lガソリン)188PS・250N・m13.8/13.0km/Lレギュラー年43,500円
XD(2.2Lディーゼル)200PS・450N・m17.4/16.6km/L軽油年43,500円

数値は先代KFのマツダ公式 主要諸元(2025年12月現在)によるものです。2.5Lターボの25Tもありましたが、台数は多くありません。

選び方の目安は、使い方で分けると分かりやすいです。

ガソリン(20S・25S)が合う人
  • 街乗りや買い物など、短い距離が中心
  • 年間の走行距離が少なめ
  • 煤の手入れを気にしたくない
ディーゼル(XD)が合う人
  • 高速や遠出が多く、長い距離を走る
  • 坂道や荷物を積んだ時の力強さが欲しい
  • 燃料を軽油で入れたい

例えば、こんな相談がよくあります。

「通勤は片道10分くらいです。XDのほうが燃費はいいんですよね?」
「その距離ならガソリンのほうが気楽ですよ」

ディーゼルは、短い距離ばかりだと煤がたまりやすいと言われます。中古でディーゼルを選ぶ時の考え方は新型にディーゼルが無い理由と先代XDの選び方も参考になります。

CX-5先代KFのガソリンとディーゼルの違いを比べた図解

先代KFのグレードはどれを選ぶ?

エンジンが決まったら、次はグレードです。先代KFはグレード名が多く、中古の一覧で戸惑う方も多いですよね。

参考までに、マツダ公式サイトに掲載されている先代KFの価格を並べておきます。新車時の値段の差は、そのまま装備の差の目安になります。

先代KFのグレード2WD4WD
20S i Selection2,810,500円3,041,500円
20S Black Selection3,140,500円3,371,500円
25S Sports Appearance3,581,600円3,812,600円
XD i Selection3,129,500円3,360,500円
XD Black Selection3,459,500円3,690,500円
XD Sports Appearance3,850,000円4,081,000円
XD Drive Edition3,901,700円4,132,700円

価格は先代KFの公式サイト掲載価格(消費税込)です。年式によってグレード名や装備は変わっているので、中古の個体は装備表で一つずつ確かめてみてください。

『名前が長くて、どれが上なのか分からない』という方は、まず新車時の値段の順に並べてみるのがおすすめです。高いグレードほど、内装の素材や装備が充実している傾向があります。

ただ、中古では年式と走行距離の影響のほうが大きくなります。上のグレードの古い個体と、下のグレードの新しい個体が同じ値段で並ぶこともよくあるんです。

グレード選びのコツ
  • 毎日使う装備(シート素材・ナビ・リフトゲートなど)を先に決めておく
  • 同じ値段なら、グレードと年式のどちらを優先するか決めておく
  • 4WDは2WDより新車時で約23万円高く、雪道を走らないなら2WDも候補

例えば、こんな迷い方をする方が多いです。

「Black Selectionと、年式の新しいi Selection、どっちがいいですか?」
「毎日乗るなら、新しい年式のほうを先に見てみましょう」

装備の好みと年式のバランスで、自分なりの優先順位を付けておくと迷いません。

走行距離はどこまでなら大丈夫?

『10万km超えはやめたほうがいいの?』と気になる方も多いですよね。実は、距離だけで良し悪しは決まりません。

よく使われる目安は「1年で1万km前後」です。登録からの年数と比べて、距離が多いか少ないかを見てみてください。

走行距離を見る時のポイント
  • 年数に対して距離が極端に多くないか
  • 逆に、年数のわりに距離が少なすぎないか(短距離ばかりの可能性)
  • 点検記録簿で、オイル交換などの整備が続いているか
  • ディーゼルなら、煤やインジェクターまわりの整備歴があるか

距離が少ない車が、いつも良いとは限りません。特にディーゼルは、ちょい乗りばかりだった車のほうが手がかかることもあります。

ガソリン車なら、整備がきちんとされていれば多めの距離でも候補になります。ディーゼルは距離より「どう走ってきたか」を記録簿で見るのがおすすめです。

先代ディーゼルで起きやすい故障と修理費は先代ディーゼルの煤・インジェクターの故障で詳しく見られます。

認定中古車は選ぶべき?

『少し高くても、認定中古車のほうが安心ですよね』と考える方もいると思います。結論から言うと、整備や保証を重く見る人には向いています。

メーカー系の販売店が扱う認定中古車は、点検や保証が付くのが一般的です。保証の期間や中身はプランごとに違うので、契約前に書面で確かめておきましょう。

比べる点認定中古車一般の中古車
値段高めになりやすい幅が広く、安い個体もある
点検・整備納車前に点検されることが多い店によって差がある
保証付くことが多い無い・短いこともある
選べる台数限られる多い
補足

一般の中古車でも、有料の保証を付けられる店はあります。値段の差と保証の中身を並べて、自分にとってどちらが得かを比べてみてください。

新型KMの中古や未使用車はどう考える?

新型は2026年5月21日の発売なので、中古はまだ多くありません。出てくるのは、登録だけ済ませた未使用車などが中心です。

新型の新車価格は、Sの2WDで3,300,000円、Lの4WDで4,306,500円です(2026年5月現在のメーカー希望小売価格・消費税込)。

新型グレード2WD4WD
S3,300,000円3,536,500円
G3,520,000円3,756,500円
L4,070,000円4,306,500円

発売直後の未使用車は、新車と値段があまり変わらないこともあります。値引きを入れた新車の総額と比べるのが大事です。

新車と未使用車の比べ方は新車と未使用車どちらが得か、新車の値引きはCX-5の値引き相場と交渉の順番で見られます。

中古のCX-5を買う前の確認手順

最後に、買う前にやることを順番に並べておきますね。この順で進めると、比べる相手がぶれにくくなります。

中古CX-5の選び方の手順
  1. 世代を決める(先代KFが中心、予算次第で初代KE)
  2. 燃料を決める(街乗りはガソリン、長距離はディーゼル)
  3. 年式と走行距離の上限を決める
  4. 修復歴なし・点検記録簿ありで絞る
  5. 同じ条件の数台を、諸費用込みの総額で比べる
  6. 試乗して、異音や警告灯が無いか確かめる
見落としやすいところ

雪の多い地域で使われた4WDは、下回りのさびが進んでいることがあります。写真では分かりにくいので、現車で下回りを見せてもらいましょう。

条件が決まったら、在庫を絞り込んで見比べてみるのが近道です。

CX-5買いたいドットコム

CX-5の値段、先に相場を見ておく

今の車の買取相場と、CX-5の値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。

無料今の車の買取相場を調べる

※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

一覧で値段の安い個体が気になった方は、CX-5の中古が安い理由で安さの中身を確かめておくと安心です。

中古のCX-5を選ぶ6つの手順を並べた図解

よくある質問

CX-5の中古で狙い目の年式はいつですか?

多くの人には、2021年の大幅改良以降の先代KF後期が狙い目です。予算を抑えたいなら前期や初代KEも候補ですが、整備費を含めた総額で比べておきましょう。

走行距離は何kmまでなら買っていいですか?

距離だけでは決められません。1年1万km前後を目安に年数と比べ、点検記録簿で整備が続いているかを見てみてください。ディーゼルは使い方の記録を重く見るのがおすすめです。

中古ならガソリンとディーゼルどちらがいいですか?

街乗り中心ならガソリンの20S・25S、遠出や高速が多いならディーゼルのXDが合いやすいです。XDの燃費はWLTC 17.4km/L(2WD)で、燃料は軽油です。

認定中古車は高いだけで損ですか?

損とは言い切れません。点検や保証が付くぶん値段は上がりやすいので、保証の中身と値段の差を並べて判断してみてください。

新型CX-5の中古はありますか?

2026年5月発売のため、まだ少なく、未使用車などが中心です。新車の値引き後の総額と比べて決めるのがおすすめです。

まとめ

この記事の要点
  • CX-5の中古は「世代」「燃料」「走行距離」の順に決めると迷いにくい
  • 狙い目は先代KFの後期(2021年の改良以降)
  • 街乗りならガソリン(20Sは自動車税 年36,000円)、長距離ならXD
  • 走行距離は1年1万km前後を目安に、記録簿で整備歴を見る
  • 認定中古車は保証と値段の差を並べて判断する
CX-5買いたいドットコム

CX-5買いたいドットコム 編集部

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