CX-5の内装を解説｜S・G・Lのグレード別の質感差と選び方

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新型CX-5の内装はグレードでここが変わります

マツダ CX-5の新型（3代目・2026年5月21日発売）は、S・G・Lの3グレードです。価格は2WDでS 3,300,000円、G 3,520,000円、L 4,070,000円（2026年5月現在・消費税込）です。

内装の差を、マツダ公式の主要諸元・装備表から並べるとこうなります。

（マツダ公式 新型CX-5 主要諸元・装備表より）

グレード全体の価格差は新型CX-5のS・G・Lの違いで詳しく比べています。

Sの内装は安っぽい？クロスシートの実際

『Sだと内装がチープに見えるんじゃないか』と気になる方は多いですよね。実際、展示車がLだと、Sとの差は大きく感じます。

ただ、Sでも全車共通の装備はかなり多いんです。10.25インチのフル液晶メーター、12.9インチのセンターディスプレイ、Google搭載、前席シートヒーター、ワイヤレス充電はSにも付きます。

クロスシートは、夏にベタつきにくく冬も冷たくなりにくいのが良いところです。小さな子どもがいて、飲みこぼしを気にする方は合成皮革のほうが拭き取りやすいかもしれません。

例えばこんな会話になりがちです。

「布でも十分きれいだね」「でも、冬の朝にハンドルが冷たいのはつらいかも」

ステアリングヒーターの有無は、寒い地域の方ほど効いてきます。手袋なしで運転したいなら、Gを候補に入れておきましょう。

Gの内装：合成皮革とパワーシートで一気に上質に

Gになると、シートが合成皮革の「レガーヌ」になります。見た目と触った感じは、レザーにかなり近いです。

運転席は10Wayのパワーシートで、メモリー機能も付きます。夫婦で乗る車なら、ボタン1つで自分のポジションに戻れるのは便利なんです。

（マツダ公式 主要諸元・装備表より）

差額は220,000円です。毎日使う装備ばかりなので、内装の満足度で見るとSからGが一番伸びが大きいと感じる方が多いはずです。

GにはEX Package（227,700円）を付けられます。助手席6Wayパワーシート、リアシートヒーター、リアUSB Type-C×2、Bose＋12スピーカー、ピュアホワイト/ブラックの内装が加わります。

EX Packageの中身はCX-5 GのEX Packageは付けるべき？で全部並べています。

Lの内装：本革・15.6インチ・Boseで別の車に

Lは、内装を重視する方のためのグレードです。シートは本革で、前席にベンチレーション（送風）が付きます。

『夏の革シートは暑そう』と思う方もいますよね。ベンチレーションは座面と背もたれから風を出すので、汗でベタつきにくいんです。

LとGの差は2WDで550,000円です。G＋EX Package（3,747,700円）と比べると322,300円の差になります。

この32万円ほどで増えるのは、主に本革・ベンチレーション・大きい画面・アンビエントライトです。

運転支援はG＋EX PackageとLでほぼそろうので、Lは「内装と快適さに払うグレード」と考えると分かりやすいです。運転支援の中身は新型CX-5の安全装備で詳しく見ています。

スポーツタンは、茶系のやわらかい色の内装です。黒い内装より室内が明るく見え、上質な雰囲気になります。

天井の開放感まで求めるなら、Lのパノラマサンルーフも候補です。室内高は1,299mmから1,267mmになるので（マツダ公式 主要諸元）、背の高い方は試乗で頭上を確かめてみてください。

詳しくはCX-5のパノラマサンルーフは必要？で書いています。

インパネとディスプレイまわりの使い勝手

インパネ（ダッシュボード）の印象を決めるのは、真ん中の大きな画面です。新型はタッチパネルで、S・Gが12.9インチ、Lが15.6インチです。

全車にGoogle搭載で、GoogleマップやGoogleアシスタントが使えます。利用には「Google搭載用データ無制限プラン」への加入が必要です。

（マツダ公式 主要諸元・装備表・2026年5月現在）

先代KFはダイヤル式のコマンダーで操作する時間が長かったので、乗り換えるとまず画面の大きさに驚くはずです。ただ、走行中に画面を触る操作が増えるのは気になる、という声もあります。

結論から言うと、よく使う操作は音声やステアリングのスイッチで済ませるのが快適です。画面の使い方は新型CX-5のGoogle搭載ディスプレイ、メーターの設定はCX-5のメーター表示の設定で詳しく書いています。

電源やUSBの位置はCX-5のワイヤレス充電・USB・電源にまとめています。

室内の広さは先代KFからどう変わった？

新型は先代KFより、全長とホイールベースがどちらも115mm伸びています。そのぶん、室内も広くなりました。

（新型はマツダ公式 主要諸元・2026年5月現在。先代比の数値も同資料と先代の諸元より）

ホイールベースが伸びたぶんは、主に後席の足元に効いています。後ろに大人が座る機会が多い方には、ここが新型を選ぶ理由になりやすいです。

後席の広さとリクライニングはCX-5の後部座席の広さと座り心地、シートの倒し方とチャイルドシートはCX-5のシートアレンジで詳しく見ています。

内装色とお手入れで気をつけたいこと

内装は、買った時の見た目だけでなく、何年も乗った後の状態も大事ですよね。色と素材によって、汚れの目立ち方が変わります。

（選べる内装はマツダ公式 主要諸元・装備表・2026年5月現在）

白い内装で気をつけたいのは、ジーンズの色移りです。濃い色のデニムでよく乗る方は、展示車に座ってみて、気になるかを確かめておきましょう。

『本革はお手入れが大変そう』と思う方も多いはずです。実は、普段は乾いた布でほこりを払う程度で十分なんです。

汚れが付いた時だけ、革用のクリーナーを使えば長くきれいに保てます。

日差しが強い季節は、シートやダッシュボードが傷みやすくなります。サンシェードやマットの選び方はCX-5のサンシェード・フロアマットの選び方で書いています。

内装がきれいな車は、売る時の査定でも印象が良くなりやすいです。長く乗るつもりでも、手入れの習慣はつけておいて損はありません。

内装で後悔しないための選び方

最後に、内装を基準にグレードを決める時の考え方をまとめます。

『結局どれがいいの？』と迷いますよね。使い方別に分けると、答えは割とはっきりします。

（価格は2WD・2026年5月現在・メーカー希望小売価格）

展示車や試乗車は上位グレードのことが多いです。見た目の印象だけで決めず、自分のグレードの装備表と見比べてみてください。

内装の装備は値引き交渉の材料にもなります。見積もりの取り方はCX-5の値引き相場と交渉の順番で詳しく書いています。

よくある質問

まとめ

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