CX-5の後部座席は広い？リクライニングと座り心地を新旧で比較

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新型CX-5の後部座席は先代より広い

マツダ CX-5の新型（3代目・2026年5月21日発売）は、ボディが先代KFより一回り大きくなりました。後席の広さに効くのは、前後の車輪の間の長さ、ホイールベースです。

（新型はマツダ公式 主要諸元・2026年5月現在）

全長の伸びとホイールベースの伸びが同じ115mmです。つまり、車の前後の出っ張りはほぼそのままで、人が座る部分が長くなったということなんです。

内装全体のグレード差はCX-5の内装をグレード別に解説した記事で比べています。

室内の数字で見る後席の余裕

新型の室内寸法は、マツダ公式の主要諸元でこう出ています。

（マツダ公式 主要諸元・2026年5月現在）

『数字だけ言われてもピンとこない』という方も多いはずです。

室内長は、インパネの前の端から後席の背もたれの後ろまでの長さです。この数字が大きいほど、前後の席にゆとりがあります。

室内高は、パノラマサンルーフを付けると32mm低くなります。後席に背の高い方がよく乗るなら、サンルーフ付きの車で頭上を確かめてから決めましょう。

詳しくはCX-5のパノラマサンルーフは必要？で書いています。

後部座席のリクライニングの使い方

新型の後席は、背もたれの角度を変えられるリクライニング付きです。マツダ公式でも、後席は4:2:4分割の可倒式とリクライニングの組み合わせと案内されています。

長時間座る時は、背もたれを少し倒すだけで腰の負担がかなり変わります。家族旅行で子どもが寝てしまった時にも便利なんです。

リクライニングの角度には限りがあります。倒しすぎると、シートベルトが体に正しくかからなくなることもあるので注意しましょう。

例えばこんな場面です。

「後ろ、もう少し倒せないの？」「これ以上は倒れないみたい」

こうした声が出るのは、安全のために角度が決められているからです。

リアシートのリクライニング改造はおすすめしません

『もっと深く倒したい』と考えて、リクライニングの改造を調べる方もいますよね。結論から言うと、リアシートの改造はやめておくのが無難です。

座り心地を良くしたいなら、改造よりもクッションやランバーサポートを足す方法が安全です。後から戻せるので、売る時にも困りません。

長距離でもっと楽に休みたいなら、後席を倒して荷室とつなげる方法もあります。車中泊の手順はCX-5で車中泊する手順で扱っています。

グレードで変わる後席の快適装備

後席の広さは全グレード共通ですが、快適装備はグレードで差があります。マツダ公式の装備表から後席に関係するものを抜き出しました。

（マツダ公式 主要諸元・装備表より。G＋EX Packageの中身を含む）

GではリアシートヒーターとリアUSBがEX Package（227,700円）に入っています。後ろに家族を乗せることが多いなら、ここは見積もりの時にしっかり確認しておきたいところです。

後席のUSBや電源の使い方はCX-5のワイヤレス充電・USB・電源で詳しく書いています。

後席の座り心地を上げるちょっとした工夫

後部座席の座り心地は、シートだけで決まるわけではありません。乗り心地や音の静かさも、疲れやすさに大きく関わります。

『後ろに乗ると酔いやすい』という声もありますよね。実は、前の景色が見えにくいことや、車内の空気がこもることが原因になる場合もあるんです。

前席と後席で、足元の取り合いになる場面も多いです。運転席を下げすぎていないか、一度見直してみてください。

乗り心地や静かさについてはCX-5の乗り心地と静かさでまとめています。全体のサイズ感はCX-5のサイズ一覧が参考になります。

画面の大きさなど、前席まわりの装備は新型CX-5のGoogle搭載ディスプレイで見ています。

誰を乗せるかで見るべきところが変わります

後部座席の「広い・狭い」は、乗る人によって感じ方がかなり違います。誰をよく乗せるかで、確かめるところを変えてみてください。

CX-5はSUVなので、セダンより座面が高めです。腰を落とさずに座れるので、乗り降りが楽だと感じる方も多いです。

一方で、小柄な方や足腰が弱い方には、ステップの高さが気になることもあります。最低地上高は205mm（新型・マツダ公式 社内測定値）なので、実際に乗り降りしてもらうのが一番分かりやすいです。

『親を病院に送ることが多いから、乗り降りが心配』という方は、試乗の時に一緒に来てもらいましょう。乗る本人が座ってみると、数字では分からない感覚がつかめます。

止まっている時は広く感じても、走ると揺れやすさや音で印象が変わります。後席の乗り心地は、できれば試乗で確かめておきたいところです。

試乗車が自分の買うグレードと違う時は、パノラマサンルーフの有無だけでも確かめておきましょう。頭上の余裕が32mm変わるので、背の高い方には差が出やすいところです。

新型と先代KF、後席重視ならどちらを選ぶ？

『先代のほうが安いけど、後ろが狭いなら困る』と迷う方もいますよね。後席を中心に、新型と先代を比べてみます。

（新型は2026年5月現在、先代は2025年12月現在のマツダ公式価格。先代の受注・在庫は販売店で確認）

後ろに大人を乗せる機会が多いなら、足元が広い新型が有利です。子どもが小さいうちだけなら、先代の後席でも困る場面は少ないかもしれません。

先代と新型の違いをまとめて見たい方は新型CX-5と先代の違いが参考になります。

よくある質問

まとめ

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