CX-5の維持費は年間いくら？税金・ガソリン・保険の内訳

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CX-5の年間維持費を先に表で見る

マツダ CX-5の新型（3代目・2.5Lガソリン＋マイルドハイブリッド）を、年間1万km走る前提で計算しました。

（税額は2026年10月時点の制度、燃費は国土交通省審査値をもとに計算。任意保険・整備・タイヤは条件で変わるため幅で示しています）

『思ったより高い…』と感じた方もいるかもしれません。ただ、この金額は同じクラスのミドルサイズSUVとして特別に高いわけではありません。

駐車場代を入れると総額はどう変わる？

都市部に住んでいる方は、ここに駐車場代が加わります。例えば月1万円の駐車場なら年12万円、月2万円なら年24万円です。

（上の表の維持費に駐車場代を足した計算）

駐車場は、料金だけでなく大きさにも気をつけたいところです。新型CX-5は全幅1,860mm・全高1,695mmあるので、機械式の駐車場では入らないこともあります。詳しくはCX-5は機械式駐車場に入る？で確かめてみてください。

ローンや残クレの支払いと合わせて考える

車をローンや残価設定型クレジット（残クレ）で買う方は、毎月の支払いに維持費が上乗せされますよね。

マツダ公式サイトでは、残価設定型クレジットの月々の支払い例として、Sが20,900円〜、Gが24,900円〜、Lが34,900円〜と案内されています。条件は公式のシミュレーションによるもので、頭金やボーナス払いの有無で変わります。

『月々2万円台なら乗れそう』と思っても、そこに維持費の月2万6,000〜4万2,000円が加わります。合わせると、月5万〜7万円台になることもあるんです。

支払い方法による総額の違いはCX-5の残クレは損か得かで比べています。

税金と自賠責は毎年ほぼ決まった額

税金は車の排気量と重さで決まるので、乗り方では変わりません。

新型CX-5の自動車税は、排気量2.488Lで年4万3,500円です。重量税は車両重量1,640〜1,770kgなので「1.5t超2.0t以下」の区分になります。

（自動車税は2019年10月以降に登録した自家用乗用車の額）

新車で買うと、最初の3年分の重量税は登録時に払います。エコカー減税が使える場合は、この額が下がります。

税金の詳しい計算や13年を超えた時の重課はCX-5の自動車税と重量税で解説しています。

自賠責保険は24か月で2万円弱です。車検の時にまとめて払うので、年にならすと1万円弱になります。

税金と自賠責を合わせると、年におよそ7万円です。この部分はどんな乗り方をしても大きくは変わらないので、毎年かかる固定費として先に取り分けておくと家計が楽になりますよ。

毎年5月の自動車税と、車検の年の法定費用は、まとまった額が一度に出ていきます。月に5,000〜6,000円ずつ積み立てておくと、慌てずに済みます。

ガソリン代は走る距離でここまで変わる

維持費の中で、自分の使い方がいちばん表れるのがガソリン代です。

新型CX-5のWLTC燃費は、2WDで15.2km/L、4WDで14.2km/Lです。街乗りが多いと2WDで11.7km/L（市街地モード）あたりまで下がります。

（レギュラー170円/Lの仮定で計算。ガソリン価格は地域と時期で変わります）

例えばこんな場面です。週末だけ乗る方と、毎日の通勤で片道20km走る方。

同じCX-5でも、ガソリン代は年に10万円以上違ってくることも。自分の年間走行距離をまず確かめておきましょう。

実燃費の考え方や満タンで走れる距離はCX-5の実燃費はどれくらい？で詳しく見られます。

任意保険は条件で倍以上違う

任意保険は、維持費の中でいちばん幅が大きい項目です。

保険料は、運転する人の年齢、等級（無事故の年数）、車両保険を付けるかどうかで大きく変わります。同じCX-5でも、年6万円程度で収まる人もいれば、15万円を超える人もいるんです。

『新車だから車両保険は付けたほうがいいの？』と迷いますよね。

ローンや残クレで買う場合は、事故の時に残りの支払いが重くのしかかります。車両保険を付けるかは、支払い方法と合わせて考えるのがおすすめです。保険料の目安と下げ方はCX-5の任意保険料の目安と下げ方でまとめています。

車検とメンテナンスにかかるお金

新車のCX-5は、最初の車検が3年後、その後は2年ごとです。

車検費用は、税金や自賠責などの「法定費用」と、点検・整備の「整備費用」に分かれます。法定費用はどこで受けても同じで、差がつくのは整備費用です。

車検の費用を抑えるコツはCX-5の車検費用の目安と安く抑えるコツで詳しく書いています。

車検以外にも、エンジンオイルやエアコンフィルター、ワイパーなどの交換があります。

タイヤサイズと交換費用はCX-5のタイヤサイズと交換費用をどうぞ。

新型と先代KFで維持費はどう違う？

先代（2代目KF型）を中古で考えている方もいますよね。維持費で違いが出るのは、主に税金と燃料代です。

（マツダ公式 主要諸元表。自動車税は2019年10月以降登録の額）

燃料代では先代ディーゼルのXDが有利です。軽油はレギュラーより1Lあたり安いことが多いので、走る距離が長い方ほど差が広がります。

ただ、中古は年数がたつほど修理や部品交換のお金が増えていきます。先代ディーゼルの故障の傾向は先代CX-5ディーゼルの煤・インジェクター・ヘッドガスケットの故障と費用で確かめておきましょう。

維持費を下げるためにできること

維持費は、車を選ぶ段階と乗り始めてからの両方で下げられます。

『いちばん効くのはどれ？』と聞かれたら、保険の見直しと、乗り換え時の売り方です。

維持費は毎年少しずつですが、今の車を手放す時の値段は一度に数十万円の差になることもあります。CX-5に乗り換える前に、今の車にいくら付くのか調べておくと、購入の予算が立てやすくなりますよ。

新車の値引きや見積もりの取り方でも、総額は変わります。購入前にCX-5の値引き相場と限界額もあわせて見ておきましょう。

よくある質問

まとめ

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