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CX-5の色を決める時、『売る時に損しない色はどれだろう』と考える方は多いですよね。
結論から言うと、色で査定に差が出ることはあります。ただ、その差は年式や走行距離、傷の有無ほど大きくならないことが多いんです。
この記事を読めば、色が売る時にどう見られるのか、そして色で損をしないために何をすればいいかが分かります。
色でリセールに差は出る？
『同じCX-5でも、色が違うだけで何万円も変わるの？』と気になりますよね。
中古車の買取額は、その車が中古車市場でどれだけ早く売れそうかで決まります。探す人が多い色は売れやすいので、査定でも評価されやすいと言われるんです。
- 色によって査定に差が出ることはある
- ただ、差の大きさは時期・地域・業者で変わり、金額で言い切れない
- 色より、年式・走行距離・傷や修復歴のほうが金額に響きやすい
- 有料色の代金が、そのまま査定に上乗せされるとは限らない
色ごとの差を「何万円」と断定している情報は、条件が違えば当てはまらないことも多いです。この記事では金額を決めつけず、考え方で見ていきますね。
例えばこんな会話、販売店や買取店でありそうですよね。
「この色だと、いくらぐらい違いますか？」
「時期にもよりますね。今はこの系統の色を探しているお客さんが多いので」
つまり、色の評価は「その時に探している人が多いか」で動くということです。
新型CX-5の7色を売る時の目線で見る
新型CX-5（3代目・2026年5月21日発売）の色は7色です。売る時にどう見られやすいかを、一般的な傾向として並べてみます。
| 色 | 区分・追加料金 | 中古で探されやすさの傾向 | 売る時に気をつけたいこと |
|---|---|---|---|
| ジェットブラックマイカ | 標準・0円 | 探す人が多いと言われる | 洗車傷や水あかが目に入りやすい |
| ロジウムホワイトプレミアムメタリック | 有料・55,000円 | 探す人が多いと言われる | 雨だれ跡や塗り直しの色差 |
| ソウルレッドクリスタルメタリック | 有料・77,000円 | マツダらしい色として指名で探す人がいる | 好みが分かれやすい |
| マシーングレープレミアムメタリック | 有料・55,000円 | 無彩色に近く、選ばれやすい | 黒と同じく傷が見えやすい |
| ポリメタルグレーメタリック | 標準・0円 | 無彩色に近い | 特になし |
| エアログレーメタリック | 標準・0円 | 無彩色に近い | 特になし |
| ネイビーブルーマイカ | 標準・0円 | 落ち着いた色として一定の需要 | 暗い色なので傷が見えやすい |
価格はマツダ公式の2026年5月現在の消費税込価格です。「探されやすさ」はよく言われる一般的な傾向で、個別の査定額を約束するものではありません。
新型は発売から日が浅く、中古車として出回る台数もまだ多くありません。色ごとの評価がはっきりしてくるのは、もう少し先になりそうです。
発売約1か月で累計受注が10,000台を超えたと公式に発表されています（2026年6月23日時点）。数年後に中古が増えてきた時、どの色が多く出回るかでも評価は変わってきます。
7色それぞれの見え方や特徴はCX-5の色は何色ある？全ボディカラー一覧で詳しく見られます。
有料色の代金は売る時に戻ってくる？
『55,000円や77,000円を払ったんだから、売る時に上乗せされるはず』と考えたくなりますよね。
実は、有料色の代金がそのまま査定額に足されるとは限りません。査定は「その色を中古で欲しい人がどれだけいるか」で見られるからです。
| 有料色 | 新車時の追加料金 | 売る時の考え方 |
|---|---|---|
| ソウルレッドクリスタルメタリック | 77,000円 | 指名で探す人がいれば評価されやすいが、時期で変わる |
| マシーングレープレミアムメタリック | 55,000円 | 無彩色に近く需要はあるが、代金分が戻るとは限らない |
| ロジウムホワイトプレミアムメタリック | 55,000円 | 白を探す人は多いと言われるが、代金分が戻るとは限らない |
例えば、白が欲しい人にとって、新型CX-5の白はロジウムホワイトしかありません。だから「白が欲しい中古の買い手」から見ると、有料かどうかは関係なく「白かどうか」で探されるんです。
- 毎日乗るたびに色の満足感がある
- 白やソウルレッドは中古でも探す人がいる色と言われる
- 好きな色なら長く乗りやすく、結果として買い替えの回数が減る
- 追加料金の全額が査定に足されるとは限らない
- 売る時期によって色の人気は変わる
- 塗装を傷つけると、塗り直し代が標準色より上がりやすいと言われる
『それなら、リセールのために標準色にすべき？』と迷う方もいるでしょう。結論から言うと、売る時の得だけで色を決めるより、好きな色を選んできれいに乗るほうが満足度は高くなりやすいです。
これから買う人が色とリセールを両立するには
『好きな色に乗りたい。でも売る時も気になる』という方は、次の考え方で選んでみてください。
- 好きな色が無彩色（白・黒・グレー）なら、迷わずその色でいい
- 赤や紺が好きなら、その色で選び、売る時はきれいに乗った状態で複数査定に出す
- 迷うほど好きな色が無いなら、汚れが目立ちにくく無彩色に近いグレー系が無難
- 3年など短期で売る予定なら、売る時の評価を少し重めに考える
例えば残価設定型クレジットで3年後に返す前提なら、色よりも傷や走行距離の条件のほうが精算に響きます。残クレの考え方はCX-5の残クレは損か得かで詳しく書いています。
反対に7年、10年と長く乗るなら、売る時の色の差はさらに小さくなりやすいです。長く乗る方ほど、自分が気に入った色を選ぶ価値は大きくなりますよ。
白の価値についてはCX-5の白（パール）の実際で詳しく書いています。
色より査定に効くもの
実は、色よりもっと査定額に響きやすいものがあります。
- 年式（いつ登録された車か）
- 走行距離
- 修復歴の有無
- ボディの傷やへこみ、内装の汚れや臭い
- グレード（S・G・L）と駆動方式（2WD・4WD）
- メーカーオプション（GのEX Package、Lのパノラマサンルーフなど）
- 点検記録簿や取扱説明書がそろっているか
例えば、人気色でも走行距離が多く傷が目立つ車より、地味な色でも走行距離が少なくきれいな車のほうが高く評価されることも。色は「加点の一つ」くらいに考えておくと、判断を間違えにくいですよ。
新型の装備と査定
新型CX-5は、グレードによって装備がはっきり分かれています。
| 装備 | 設定 | 新車時の価格 |
|---|---|---|
| EX Package（G） | メーカーセットオプション | 227,700円 |
| パノラマサンルーフ（L） | メーカーオプション | 121,000円 |
| スポーツタン内装（L） | メーカーオプション | 44,000円 |
| 4WD | 各グレード | 2WD＋236,500円 |
例えば雪の多い地域では、4WDを探す人が多くなると言われます。同じ色でも、売る地域や季節で評価が変わることがあるんです。
ハンズオフアシストなどが付くEX Packageや、パノラマサンルーフのように後から付けられない装備は、中古で探す人にとって条件になりやすい部分です。
これらが査定でどれだけ評価されるかも、時期や業者で変わります。グレードや装備ごとの考え方はCX-5のリセールバリューで詳しく見ています。
先代KF型の色はどう見られる？
いま乗っている先代（2代目・KF型・2017年〜）を売る予定の方もいますよね。
先代には、新型で選べない色がいくつもありました。
| 先代KF型の色の例 | 新型で選べるか | 売る時の考え方 |
|---|---|---|
| ディープクリスタルブルーマイカ | 選べない | 先代の青を探す人には貴重 |
| プラチナクォーツメタリック | 選べない | 落ち着いた色として一定の需要 |
| ジルコンサンドメタリック | 選べない | 好みが分かれやすい |
| チタニウムフラッシュマイカ | 選べない | 無彩色に近い |
『新型に無い色だから高くなる？』と期待したくなりますが、そうとは限りません。新型が出ると先代の中古が増え、色よりも年式や走行距離、ディーゼルかガソリンかで比べられることが多いんです。
先代の売り方や相場の見方はCX-5の買取相場で年式・走行距離別に見ています。
色が人気だからと、1社だけの査定で決めてしまう。色の評価は業者ごとにばらつきやすいので、複数の見積もりを並べて見るのがおすすめです。
色で損しないための売り方
色はあとから変えられません。だからこそ、売り方のほうで差を小さくしておきたいところです。
- 査定の前に手洗い洗車をして、車内も片付ける
- 小さな傷は無理に自分で塗らず、そのまま見てもらう
- 点検記録簿・取扱説明書・スペアキーをそろえる
- 下取りと買取の両方で見積もりを取る
- 複数の業者の金額を並べてから決める
ステップ2は意外と大事です。有料色は色合わせが難しいので、自分でタッチペンを塗るとかえって目立つことも。
黒や紺、マシーングレーなど暗い色は、洗車傷が査定でも目に入りやすい色です。日頃の手入れの差が見た目に出るので、売る前のひと手間が効きやすいですよ。
エアロやルーフ用品を付けている場合
エアロやルーフボックスなどを付けている場合、査定での評価は業者によって分かれます。
外した純正部品が残っているなら、一緒に査定に出してみてください。カスタムの考え方はCX-5のエアロ・カスタムの定番、ルーフ用品はCX-5のルーフレール・ルーフキャリアの選び方で書いています。
今の車の色がいくらに評価されるか調べる
色の評価は時期と業者で変わるので、結局は「今の自分の車にいくら付くか」を見てみるのが一番早いです。
『まだ売るか決めていないけど、相場だけ知りたい』という段階でも、見積もりを取って比べておくと判断しやすくなります。
CX-5買いたいドットコム
CX-5の値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、CX-5の値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
下取りと買取の差や、高く売る順番はCX-5を高く売るには？にまとめています。新型への乗り換えを考えているなら、CX-5の値引き相場と限界額も合わせて確かめておきましょう。
よくある質問
CX-5でリセールが良い色はどれですか？
一般に、白・黒・グレーなどの無彩色は中古で探す人が多いと言われます。ソウルレッドもマツダらしい色として指名で探す人がいます。ただ、差の大きさは時期や業者で変わるので、金額で言い切ることはできません。
有料色の代金は売る時に戻りますか？
そのまま査定に上乗せされるとは限りません。55,000円や77,000円を払っても、査定はその色の中古での需要で見られます。
色と走行距離では、どちらが査定に響きますか？
一般には走行距離や年式、傷や修復歴のほうが金額に響きやすいです。色は加点の一つくらいに考えておくと判断しやすいです。
新型CX-5の色ごとの買取額の差は分かりますか？
新型は2026年5月発売で、中古の流通がまだ少ないため、色ごとの差ははっきりしていません。実際の金額は複数の査定で確かめるのが確実です。
先代の新型に無い色は高く売れますか？
そうとは限りません。先代は年式や走行距離、ディーゼルかガソリンかで比べられることが多いので、色だけで高くなるとは考えないほうがいいです。
まとめ
- 色で査定に差が出ることはあるが、金額は時期・地域・業者で変わる
- 白・黒・グレーなどの無彩色は中古で探されやすいと言われる
- 有料色の代金がそのまま査定に足されるとは限らない
- 色より、年式・走行距離・傷や修復歴のほうが金額に響きやすい
- 売る時は洗車と書類をそろえ、複数の見積もりを並べて決める
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